東南アジアの電動二輪車向けeアクスル市場 – 技術、トレンド、戦略的提言

本レポートは、東南アジア諸国（中国、インド、インドネシア、ベトナム、フィリピン、マレーシア）における二輪車市場を網羅しています。東南アジアの二輪車市場で事業を展開する主要OEM、そしてティア1やテクノロジー企業といった市場エコシステムを構成するその他のプレーヤーの競争力評価も網羅しています。
この調査には、現在提供されているサービス、他の企業との比較、重点分野、将来の計画に関する詳細な比較分析も含まれています。

• 本レポートは、市場リーダーや新規参入企業が東南アジアの二輪車市場における動向を把握するのに役立ちます。
• 本レポートは、OEMおよびティア1の現在の製品ラインナップと将来の計画、そしてグローバルおよび中国のプレーヤーに関する個別の分析を関係者が理解するのに役立ちます。
• 本レポートは、市場の動向を把握し、主要な市場牽引要因、課題、技術分析に関する情報を提供するのに役立ちます。
• 本レポートは、東南アジアにおける二輪車の現在および将来の普及動向を理解するのにも役立ちます。

東南アジアの電動二輪車向けeアクスル市場は、メーカーによるeアクスルの採用増加により、2025年の2億2,700万米ドルから2032年までに5億8,400万米ドルに達すると予想されています。

eアクスルは、東南アジアの二輪車市場における電動モビリティへの移行において、重要な推進力として台頭しています。現在、この地域では従来の内燃機関（ICE）二輪車とベーシックな電動スクーターが主流ですが、コンパクトで効率性が高く、コスト競争力のあるeアクスルシステムの導入が、特に都市部の配送車両やパーソナルモビリティにおいて勢いを増しています。初期の導入は、インセンティブや排出ガス規制を通じてクリーンな輸送手段を推進する地方自治体によって主に推進されています。しかしながら、初期費用の高さ、パワーエレクトロニクスのサプライチェーンの断片化、ASEAN市場における統一規格の欠如といった障壁は依然として存在しています。さらに、多くのOEMは、ローカライズとコスト、性能、車両フォームファクターの柔軟性のバランスを取るという戦略的なジレンマに直面しています。こうした課題にもかかわらず、低電圧eアクスルプラットフォームの普及と、モーター・ギアボックス・コントローラー統合設計におけるイノベーションにより、短中期的には導入が加速すると予想されます。

South-East Asia e-axle market for electric two-wheelers is expected to reach USD 584 million by 2032, from USD 227 million in 2025, driven by increased adoption of e-axle by manufacturers.

The e-axle is emerging as a critical enabler in the transition to electric mobility across South-East Asia’s two-wheeler segment. While traditional ICE two-wheelers and basic electric scooters dominate the region today, the integration of compact, efficient, and cost-competitive e-axle systems is gaining momentum—especially in urban delivery fleets and personal mobility. Initial adoption is largely driven by local governments promoting cleaner transport modes through incentives and emissions mandates. However, barriers persist in terms of high upfront costs, fragmented supply chains for power electronics, and a lack of uniform standards across ASEAN markets. Moreover, many OEMs face a strategic dilemma balancing localization with cost, performance, and vehicle form-factor flexibility. Despite these frictions, the proliferation of low-voltage e-axle platforms and innovations in integrated motor-gearbox-controller designs are expected to accelerate adoption in the near-to-mid term.

The South-East Asia two-wheeler e-axle market is currently dominated by Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd. (Japan), Toyota Tsusho Corporation (Japan), Rotontek (China), and JK Fenner (India). OEMs include adoption of e-axle in two wheeler are Gesits (Indonesia) and Viar (Indonesia), Selex Motors (Vietnam), Dat Bike (Vietnam), and Ni Hsin EV Tech (Malaysia) among others with focus on mass market share gain.

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Research Coverage:

The report covers the South-East Asia Two-wheeler market in terms of south-east Asian countries (China, India, Indonesia, Vietnam, Philippines, and Malaysia). It covers the competitive assessment of the major OEMs operating in South-East Asian Two-wheelers and other market ecosystem players such as Tier I and tech companies.

The study also includes an in-depth comparative analysis of the current offerings, their comparison with other players, focus areas and future plans.

Key Benefits of Buying the Report:

• The report will help market leaders/new entrants understand the ongoing developments in the South-East Asia Two-wheeler market.
• This report will help stakeholders understand the current offerings and anticipated future plans of the OEMs & Tier Is along with separate analysis for global and Chinese players.
• The report will also help stakeholders understand the market pulse and provide information on key market drivers, challenges, and technology analysis.
• The report will also help stakeholders understand the current and future penetration trends of the South-East Asia Two-wheelers.

The report provides insight into the following points:

• Analysis of key drivers (Stringent regulations, Local manufacturing, Policies and Subsidies), and challenges (supply chain reliance, Thermal Management and Continuous Power Delivery, Torque and Power Constraints Due to Packaging Limitations, Integration Complexity and Reliability Risks)
• Technology Analysis: Detailed insights into ongoing and upcoming technologies and research & development activities in the South-East Asia Two-wheeler market
• Competitive Assessment: In-depth assessment of OEM offering comparison, future plans and strategic developments; similar analysis for Tier I companies operating in South-East Asia Two-wheeler market