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電気自動車レンジエクステンダー市場規模、シェア、動向、地域別 – 2035年までの予測



出版社 Market Research Future
出版年月 2025年9月

Electric Vehicle Range Extender Market Research Report

Electric Vehicle Range Extender Market Research Report by Technology (Internal Combustion Engine Range Extender, Fuel Cell Range Extender), by Vehicle Type [Passenger Cars, Commercial Vehicles (Light Commercial Vehicles, Heavy Commercial Vehicles)], by Application (Fleet Vehicles, Public Transport Vehicles, Personal Vehicles Steel), and by Region (North America, Europe, APAC, South & Central America, MEA) Forecast till 2034
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電気自動車レンジエクステンダー市場調査レポート : 技術(内燃機関レンジエクステンダー、燃料電池レンジエクステンダー)、車両タイプ別(乗用車、商用車(軽商用車、大型商用車)、用途別(フリート車両、公共交通機関車両、個人用車両、スチール)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米、中東アフリカ)2034年までの予測

世界の電気自動車レンジエクステンダー市場は、2034年までに59億9,112万米ドルに達すると予測されており、2025年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)13.9%で成長します。EVレンジエクステンダーは、走行中にバッテリーを充電することで車両の航続距離を延ばす、通常は小型の内燃機関または発電機からなる二次電源です。充電ステーションだけに頼ることなく、長距離走行時の「航続距離不安」を軽減するのに役立ちます。

EVレンジエクステンダー市場は、特に充電インフラが限られている地域において、航続距離の延長を求める消費者の需要の高まりが主な牽引役となっています。前述の業界は、車両のバッテリー消耗による操業中断(最終的には利益の損失につながる可能性があります)を回避するため、この技術の活用に着手しています。市場の成長を牽引する大きな要因の一つは、ハイブリッドパワートレイン、燃料電池、補助電源システムにおけるイノベーションです。これらのイノベーションは航続距離に対する不安を軽減し、長距離EVの普及を加速させています。

次世代ハイブリッドパワートレインとデュアルモーターシステムは、ハイブリッド車の性能と航続距離を大幅に向上させ、ヒュンダイモービスのハイブリッドおよび航続距離延長EV(EREV)戦略への移行に貢献しました。2028年から2029年には、EREVパワートレインは燃料ベースの発電機を活用し、航続距離の制限を満たすだけでなく、充電によって生じるスペースも埋める予定であり、サンタフェやジェネシスGV70のような大型モデルがターゲットとなっています。これらの革新はすべて、世界中で需要が変化する中で、ヒュンダイが目指すハイブリッド、EREV、EVの目標と合致しています。

Market Overview

The global Electric Vehicle Range Extender market is projected to reach USD 5,991.12 million by 2034, growing at a CAGR of 13.9% from 2025 to 2034. An EV range extender is a secondary power source, usually a small internal combustion engine or generator, that charges the battery while driving to increase the vehicle’s range. It helps reduce “range anxiety” for long trips without relying solely on charging stations.

The global EV range extender market is primarily driven by growing consumer demand for longer driving ranges, especially in regions with limited charging infrastructure. The aforementioned industries are turning to the use of the said technology to ensure that they are not going to be interrupted or experience a halt in their operations (which may eventually result in the loss of their profits) due to the depletion of the vehicles’ batteries. Part of the market growth is very much propelled by innovations in hybrid powertrains, fuel cells, and auxiliary power systems which alleviate range anxiety and thus speed up the adoption of long-range EVs.

Key Company Development

Next-gen hybrid powertrains and dual-motor systems, which significantly raised the performance and flexibility range of the hybrids, have contributed to the movement of Hyundai Mobis to the hybrid and extended-range EV (EREV) strategy. In 2028–2029, the EREV powertrain is expected to utilize a fuel-based generator to not only meet the range limitations but also to bridge the space left by charging, thus large models like the Santa Fe and Genesis GV70 are the targets. All these sets of innovations are compatible with Hyundai’s objective of hybrids, EREVs, and EVs as the demand is changing all over the world.

Major Players

Major competitors in the global electric vehicle range extender market are Mahle, SAIC Motor, Hyundai Mobis, ZF Friedrichshafen, Ballard Power Systems Inc., Magna, Allison Transmission, Ceres Power Holdings plc, Schaeffler, Nissan, Cosworth, Hyliion, Toyota, Volvo, and Stellantis.

Report Attribute Details

  • Market Size 2024: USD 1,591.66 Million
  • Market Size 2034: USD 5,991.12 Million
  • CAGR (2025-2034): 13.9%
  • Base Year: 2024
  • Market Forecast Period: 2025-2034

Market Segmentations

  • By Technology: Internal Combustion Engine Range Extender – 13.8%, Fuel Cell Range Extender – 14.9%.
  • By Vehicle Type: Passenger Cars – 13.8%, Commercial Vehicles – 14.4%.
  • By Application: Fleet Vehicles – 13.4%, Public Transport Vehicles – 13.3%.

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